ATCH Alu 1000

ATCH Alu 1000
Quillard 1,40 lesté en plomb
ou
Dériveur lesté en plomb 1,10/ 2,00 m
Carène développable à bouchains

ATCH Alu 1000
Quille courte. Faible tirant d’eau 1,40 m Lesté en plomb
Quille d’échouage sans béquilles (ou avec béquilles)
Plan architecte naval Dominique PROVIN

Photo D. PROVIN

Fiche Technique

Longueur 9,80 Largeur 3,70 Déplacement 5,6 t
Tirant d’eau 1,40
Quille semi-longue d’échouage sans béquille
Version Dériveur Lesté 1,10/2,10 m
Lest : plomb plus lourd que la fonte de 30%
Moteur 25 CV diesel

Voyages

De nombreux voyages en Bretagne Sud et Bretagne Nord. Voyages en mer d’Iroise. Voyages aller en Irlande et retour par vent de force 8 et plus.
Le voilier s’est révélé très stable malgré des vagues de plusieurs mètres de haut.
Ce voilier reste maniable pour ceux qui n’ont pas froid aux yeux. À l’étrave par fort mauvais temps, une vague fine gicle sur plus de 2 mètres de haut car l’étrave à bouchains vifs fait déflecteur.
En Bretagne, un petit tirant d’eau s’impose pour ceux qui veulent pratiquer les criques et petits ports. En Bretagne Sud, on fait escale aux îles de Houat et Hoëdic, à Belle-Ile-en-Mer, à Groix, aux îles des Glénan en face de Concarneau. Et en mer d’Iroise, aux îles de Sein, Molène, Ouessant.
De même pour la Bretagne Nord un petit tirant d’eau s’impose avec les îles de Batz, l’île de Bréhat, les îles de Chausey et bien d’autres petites criques.

Évolution du ATCH Alu DL
ATCH 1100 Aluminium et ATCH 1200 Aluminium
Quillard 1,40 lesté en plomb
ou
Version : Dériveur Lesté 1,10/2,00 m
Lesté en plomb
Évolution : carène élargie développable

ATCH Alu 1100
Faible tirant d’eau
Quillard 1,40 lesté en plomb
ou

Dériveur Lesté 1,10/2,00 m
Quille d’échouage sans béquilles (ou avec béquilles)
Évolution : carène élargie développable
Plan architecte naval Dominique PROVIN

Document Bureau d’Étude D. PROVIN
ATCH Alu 1000
Retour en haut