ATHENA 16,80 Cockpit Central

ATHENA 16,80 CC Cockpit Central. Bois-moulé Stratifié Epoxy. Trois grandes cabines. 1ère catégorie Tour du Monde. Architecte naval Dominique PROVIN
Toutes les photos sont de Philippe CHEVALIER AYC
ArchitecteDominique PROVIN
Longueur16.80 m
Largeur4.80 m
MatériauBois / Époxy
Version3 Cabines
GréementCotre
Tirant d’eau1.90 m
Type de lestQuillard
Déplacement22 580 kg
MoteurSole 100CV Diesel (5000 heures)
Capacité carburant900 L
CabinesPoids du lest
Couchages7
Capacité eau1 100 L

Le mot du propriétaire

Selon un cahier des charges inspiré de plusieurs modèles de qualité, ce voilier a été construit dans les règles de l’art avec des couples lamellés collés en Iroko, lisses jointes emboîtées en acajou, tri-axial imprégné de résine Époxy suivant des plans élaborés par l’architecte naval Dominique PROVIN.
J’ai voyagé avec ce bateau en Méditerranée et j’ai passé 2 ans aux Canaries. C’est un bateau que j’ai voulu spacieux, facile à entretenir et fonctionnel, confortable à vivre, tout en gardant le plaisir de la navigation.
Ayant vécu à son bord plusieurs années, j’ajoute qu’il a toujours été entretenu et ne m’a jamais déçu. C’est un bateau que je menais seul facilement et qui s’est révélé sûr.
J’ai vraiment aimé ce voilier. Aujourd’hui je m’en sépare à regret mais il est temps pour moi de me reposer un peu et pour lui de repartir naviguer.

Ce plan ATHENA 16,80 de l’architecte naval Dominique Provin  a été conçu sur demande du propriétaire et construit avec un charpentier de marine. La qualité de construction en iroko/acajou/époxy est exemplaire comme le stipule l’expertise de fin de chantier.

Volumes aménagements. C’est un bateau avec beaucoup de place et très agréable à vivre. Le charme des boiseries est bien présent, la cabine propriétaire est très grande, la hauteur sous barrot est importante. La luminosité et l’aération sont très appréciables.
Entretien. Toujours entretenu avec passion, ce voilier s’est refait une beauté en 2020 avec des peintures neuves en intérieur et en extérieur pour le pont et la coque.
Les propriétaires. Les futurs acquéreurs pourront facilement le mettre à leur main avant d’y vivre et de voyager confortablement. Un bateau agréable à vivre en mer et au port.
Ce bateau a le charme du bois, il a une personnalité, il a une âme.
Navigation. Une carène qui ne tape pas, qui passe en douceur dans la vague. Le mot de l’architecte. L’architecte naval Dominique PROVIN dit avoir dessiné Une carène qui marsouine, comme les marsouins qui jouent dans les vagues.

ATHÉNA 17,50 CC Cockpit Central
Bateau de Grand Voyage Tour du Monde TDM
Bois-moulé Résine Époxy Tissus de verre
ATHÉNA 17,50 CC Cockpit Central
Architecte naval D. PROVIN

Plan Bureau d’Étude D. PROVIN
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ATHENA 16,80
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ATHENA 16,80 CC Antennes radar et GPS Pare-brise poste de pilotage + capote
ATHENA 16,80 CC Portique inox pour l’annexe
ANAÏS 16,80 grutage dans le travelift, grue roulante. Photo Ph. Chevalier AYC
ANAÏS 16,80 Grand Carré
ATHENA 16,80 CC Cabine arrière spacieuse. Belle menuiserie.
ATHENA 16,80 CC Grand Carré Table dépliée.
ATHENA 16,80 CC Barre à roue dans le cockpit.
ATHENA 16,80 CC Coursive tribord et descente. Vue arrière.
ATHENA 16,80 CC Cuisine Hublots ouvrants. Micro-ondes.
ATHENA 16,80 CC Table à Cartes
ATHENA 16,80 CC Ecrans dans Poste de pilotage du Cockpit
ATHENA 16,80 CC Moteur diesel très accessible.
Compartiment insonorisé. 100 CV

ATHENA 16,80 CC Machine à laver.
Tous les équipements de conforts sont à bord.
ATHENA 16,80 CC Salle d’eau spacieuse
ATHENA 16,80 CC Cabine avant
ATHENA 16,80 CC Cabine de quart ou équipier
ATHENA 16,80 CC Coursive Tribord
allant vers grande cabine propriétaire
ATHENA 16,80 CC

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ATHENA 16,80 CC Gréement renforcé. 2étages.
Avec Echelons de mat.
ATHENA 16,80 Cockpit Central
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