Architecte | Dominique PROVIN |
Longueur | 16.80 m |
Largeur | 4.80 m |
Matériau | Bois / Époxy |
Version | 3 Cabines |
Gréement | Cotre |
Tirant d’eau | 1.90 m |
Type de lest | Quillard |
Déplacement | 22 580 kg |
Moteur | Sole 100CV Diesel (5000 heures) |
Capacité carburant | 900 L |
Cabines | Poids du lest |
Couchages | 7 |
Capacité eau | 1 100 L |
Le mot du propriétaire
Selon un cahier des charges inspiré de plusieurs modèles de qualité, ce voilier a été construit dans les règles de l’art avec des couples lamellés collés en Iroko, lisses jointes emboîtées en acajou, tri-axial imprégné de résine Époxy suivant des plans élaborés par l’architecte naval Dominique PROVIN.
J’ai voyagé avec ce bateau en Méditerranée et j’ai passé 2 ans aux Canaries. C’est un bateau que j’ai voulu spacieux, facile à entretenir et fonctionnel, confortable à vivre, tout en gardant le plaisir de la navigation.
Ayant vécu à son bord plusieurs années, j’ajoute qu’il a toujours été entretenu et ne m’a jamais déçu. C’est un bateau que je menais seul facilement et qui s’est révélé sûr.
J’ai vraiment aimé ce voilier. Aujourd’hui je m’en sépare à regret mais il est temps pour moi de me reposer un peu et pour lui de repartir naviguer.
Ce plan ATHENA 16,80 de l’architecte naval Dominique Provin a été conçu sur demande du propriétaire et construit avec un charpentier de marine. La qualité de construction en iroko/acajou/époxy est exemplaire comme le stipule l’expertise de fin de chantier.
Volumes aménagements. C’est un bateau avec beaucoup de place et très agréable à vivre. Le charme des boiseries est bien présent, la cabine propriétaire est très grande, la hauteur sous barrot est importante. La luminosité et l’aération sont très appréciables.
Entretien. Toujours entretenu avec passion, ce voilier s’est refait une beauté en 2020 avec des peintures neuves en intérieur et en extérieur pour le pont et la coque.
Les propriétaires. Les futurs acquéreurs pourront facilement le mettre à leur main avant d’y vivre et de voyager confortablement. Un bateau agréable à vivre en mer et au port.
Ce bateau a le charme du bois, il a une personnalité, il a une âme.
Navigation. Une carène qui ne tape pas, qui passe en douceur dans la vague. Le mot de l’architecte. L’architecte naval Dominique PROVIN dit avoir dessiné Une carène qui marsouine, comme les marsouins qui jouent dans les vagues.
ATHÉNA 17,50 CC Cockpit Central
Bateau de Grand Voyage Tour du Monde TDM
Bois-moulé Résine Époxy Tissus de verre
ATHENA 16,80
Contacter : Philippe CHEVALIER AYC
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