ATOU 1200 CC Poste de Pilotage "Camino" - Bateaux Dominique Provin

ATOU 1200 CC “Camino”
ATOU 1200 Poste de Pilotage
Vision panoramique
Cockpit Central
Cotre avec Trinquette
Aménagements : Trois cabines
****
Homologué 1ère catégorie Tour du monde TDM
Plan architecte naval D. PROVIN

**ATOU 1200 CC** **Cotre avec trinquette**
**Cockpit Central**
**Poste de Pilotage**
**Vision panoramique**
**Homologué en 1ère catégorie pour Tour du Monde TDM**
**Plan architecte naval D. PROVIN**
Document Bureau d’Étude D. PROVIN

ATOU 1200 CC Cotre
Poste de pilotage Vision panoramique
Cockpit Central

**ATOU 1200 CC**
**Poste de Pilotage**
**Cockpit Central**
**Vision panoramique**
**Plan architecte naval D. PROVIN**
**Chantier naval D. PROVIN**
Photo D. PROVIN

**ATOU 1200 CC**
**Cockpit Central Poste de Pilotage**
**Cotre avec trinquette**
**Vision panoramique**
**Plans architecte naval D. PROVIN**
**Chantier naval D. PROVIN**
Document Bureau d’Étude D. PROVIN

“Camino” en Méditerranée

**ATOU** **1200 CC “Camino”**
**Cockpit Central Poste de Pilotage**
**Cotre avec trinquette**
**Vision panoramique**
**Plans architecte naval D. PROVIN**
Photos des propriétaires

Caractéristiques ATOU 1200 CC
Poste de pilotage Vision panoramique
Cockpit Central
Trois cabines

Voilier de croisière hauturière. Poste de pilotage. Cockpit central
Cotre avec trinquette
Année: 2000 – Plan architecte naval Dominique PROVIN
Longueur : 11.80 m
Pavillon : Français
Constructeur : Chantier ADC Provin

Longueur : 11,80
Largeur : 3.82 m
Tirant d’eau : 1,70
Lest : 3,5 t plomb
Déplacement : 8 t
En charge 11 t

Passagers max : 7
Cabines : 3
Lits : 5
Toilettes/Lavabo : 1
Capacité eau : 350 l

Puissance : 41 CV
Combustible : 180 l
Moteur échangeur
Carburant : Diesel
Moteur MIDIF MD1750
Heures 1200 en 2019

Equipements

Électronique

Pilote automatique, Radio, GPS, Radar, Compas, Loch-speedomètre, TV,
Centrale de navigation, VHF, Sondeur, Girouette-Anémomètre, Lecteur CD

Electricité

Prise de quai

Équipement du pont

Barres à roue, Douche de cockpit, Bossoirs, Annexe, Lazy jacks, Panneau solaire,
Bimini Top, Table de cockpit, Échelle de bain, Capote de descente, Lazy bag

Confort / Intérieurs

Pompe de cale électrique, Pompe de cale manuelle, WC marin, Four, Propulseur d’étrave,
Eau chaude, Pompe à eau de mer, Réfrigérateur, Chargeur de batteries, Chauffage

Voiles

Génois sur enrouleur, Grand-voile entièrement lattée, trinquette avec un ris pour faire tourmentin

*************

Aménagements
Trois cabines : arrière, avant et cabine de coursive
Carré et cabine avant

**ATOU 1200 CC**
**Cockpit Central** Poste de Pilotage
**Aménagements personnalisés**
**Grand carré en arrondi**
**Cabine avant avec rideaux.** **Placards coulissants**
**Plans architecte naval D. PROVIN**
**Chantier naval D. PROVIN**
Photo D. PROVIN

Aménagements
Cuisine en L

**ATOU 1200 CC**
**Poste de Pilotage**
**Vision panoramique**
**Cuisine en L**
**Plans architecte naval D. PROVIN**
**Chantier naval D. PROVIN** Photo D. PROVIN

PRESSE
Revue Bateaux Déc. 2001

Bateau de Grand voyage
Faire une balade ou une croisière à bord de “Camino”
depuis Hyères

**ATOU 1200 CC** **“Camino”**
**Cockpit Central**
**Poste de Pilotage**
**Vision panoramique**
**Cabine double arrière et cabine de coursive**. **Cabine avant**
**Bateau de Grand voyage**
**Plans architecte naval D. PROVIN**
Photos des propriétaires

Enfant à bord avec filet de protection

**ATOU 1200 CC** **“Camino”**
**Poste de Pilotage**
**Vision panoramique**
**Filet de protection pour enfant**
**Plans architecte naval D. PROVIN**
Photos des propriétaires

Faire une croisière à bord de “Camino”
avec Fred accompagnateur

A partir de Hyères, port de La Capte, je vous propose une balade à bord de “Camino” à la journée, découvrir les Îles d’Or, Porquerolles, la Presqu’île de Giens vue d’un autre angle, ainsi que tous ses petits îlots…
Sortie conviviale, parcours adapté à la météo et à vos capacités. Sortie type “promenade” pour les non-initiés.
Nous pourrons, au gré de vos envies, jeter l’ancre dans une crique pour déjeuner, pour profiter de la baignade,
ou pour débarquer en annexe et visiter l’endroit qui vous fera envie.
“Camino” est un voilier de Grand voyage de l’architecte naval Dominique PROVIN.
Sa structure en strip-planking (bois moulé, tissus de verre, résine époxy) en fait un bateau robuste et sûr.
Son cockpit central procure une grande sensation de sécurité en navigation,
même par mer agitée.
Son poids, relativement important (10 tonnes), lui permet d’affronter n’importe quelle mer avec une grande stabilité et en toute sécurité !
Faire une croisière à bord de “Camino”
A bientôt sur l’eau
Fred accompagnateur

ATOU 1200 CC “Camino”
Poste de Pilotage Cockpit Central

ATOU 1200 CC “Camino”
Cockpit Central qui offre sécurité à bord

ATOU 1200 CC “Camino”
Cockpit Central Poste de Pilotage

ATOU 1200 CC “Camino

ATOU 1200 CC “Camino”
Cotre avec trinquette

Autonomie électrique
Portique arrière avec panneaux solaires

En vous souhaitant une belle sortie à vivre en mer !

Souhaitons : Bons vents et mer belle à cette famille de navigant !

ATOU 1200 CC Poste de Pilotage “Camino”

ATOU 1200 CC “Camino”ATOU 1200 Poste de Pilotage Vision panoramique Cockpit Central Cotre avec Trinquette Aménagements : Trois cabines**** Homologué 1ère catégorie Tour du monde TDM Plan architecte naval D. PROVIN

ATOU 1200 CC CotrePoste de pilotage Vision panoramique Cockpit Central

“Camino” en Méditerranée

Caractéristiques ATOU 1200 CC Poste de pilotage Vision panoramique Cockpit Central Trois cabines

Equipements

Électronique

Electricité

Équipement du pont

Confort / Intérieurs

Voiles

Aménagements Trois cabines : arrière, avant et cabine de coursive Carré et cabine avant

Aménagements Cuisine en L

PRESSE Revue Bateaux Déc. 2001

Bateau de Grand voyageFaire une balade ou une croisière à bord de “Camino”depuis Hyères