Site d'archives de bateaux construits par Dominique Provin
ATOU 1000 Bleu Une très belle construction Caractéristiques Longueur : 9,98 Largeur : 3,56 Tirant d’eau : 1,60 Volume : 8,65 tonneaux Moteur diésel : Perkins Prima 30 CV Construction réalisée par un menuisier charpentier naval Navigations et vie à bord Construit en Bretagne en 1989 à Auray dans le Morbihan, ATOU 1000 Bleu a […]
Quatrième partie de PARCOURS 1981 / 2000 – L’architecte naval « Bien faire et laisser braire ! »Devise ************ Reste à vous conter les 40 années de navigation qui suivirent Reste à vous conter les 40 années d’architecture navale et de construction navale de plaisance ! 1981 / 2000 Dominique Provin, un architecte naval si discret Bien faire et […]
Cinquième partie de PARCOURS 1985 – 1993 Catamarans AMANTI 10,50 Un architecte éclectique. La gamme des voiliers, pour voyager en famille ou entre amis, ne saurait être complète sans les catamarans. Solidité, confort de vie à bord, simplicité des manœuvres, tels sont les maîtres mots à l’origine de ces voiliers.Cata ANATOLE 6,50 pour la petite croisière […]
Sixième partie de Parcours Un architecte éclectique1990 / 2010Acier, Alu, F-C, Bois-moulé époxy, Composite Année 2001ÉTUDE DE CARÈNECarène à fond plat et à forte poussée d’ArchimèdeProgramme informatique Archi m’Aide Retour en 1992 Chantier naval Dominique PROVIN Bois-moulé Epoxy ********** ATOU 1200 « AZAR »Exposé au Salon du Grand Pavois de La Rochelle NOUVEAUTE 1993 présenté sur documents […]
Septième partie de Parcours Regard sur une vie de marin L’architecte navigue Quelques navigations parmi d’autres – 1962 Éveil sur un Caneton dériveur. Port de Casablanca. Scouts marins– 1965/66 La Caravelle. Navigation sur le lac du Der à Montier-en-Der.– 1966 La Caragogne 4,60 dériveur lesté ponté. Navigation au Tréport en Manche– 1967/68 École de Voile […]
2006 : Rassemblements et rencontres La RECOUVRANCE, Le RENARD, Vieux Gréements Quelques voyages, quelques navigations, quelques rencontres La RECOUVRANCE Goélette à hunier La Recouvrance est le bateau ambassadeur de la ville de Brest. C’est une réplique d’un aviso, goélette à hunier, du XIXᵉ siècle, dessiné par l’architecte naval Hubert en 1817.Ce type de navire transmettait […]
***************** Troisième partie de Parcours « Sur les traces d’Ulysse » 1981 Voyage de Vannes à Athènesavec le voilier ARMINEL 11,80 CCVoyage en Méditerranéeavec deux jeunes enfants Nombreuses péripéties et nombreuses photos « Sur les traces d’Ulysse » SOMMAIRE Cliquer sur les étoiles * pour aller au paragraphe que vous recherchez ARMINEL Caractéristiques. Quille. Construction. Bois-mouléCarène qui marsouine. * […]
ATOU 1200 « AZAR » naviguant dans les Cyclades TEMOIGNAGES ATOU 1200 « AZAR »En finition au chantier Le voilier « AZAR » 1200 bois-moulé a trouvé son public ******** LIVRE d’OR du voilier « AZAR »ATOU 12001992 Exposition au Grand Pavois de La Rochelle Même l’Inspecteur de la Douane Française apprécie l’intérieur du voilier « AZAR » ! 1992 Exposition au Grand-Pavois de La […]
ATOU 1200 « Saudade » Poste de Pilotage Voilier de Grand Voyage ATOU 1200 « Saudade » Poste de Pilotage Caractéristiques : Longueur 11,98 Largeur 3,80 Tirant d’eau 1,70 Déplacement 6,5 tonnes Chargement 3,8 tonnes Gréement de cotre avec trinquette Génois sur enrouleur Voilier avec Salon de pont lumineux Beaucoup de volume et rangements Année 2004 Refait complet 2018/2021 […]
ALIX 12,20 CC LOUSTIC Bateau de Grand Voyage Cockpit Central Cotre Homologué 1ère catégorie Tour du Monde TDM Plan Dominique PROVIN Autonomie électrique avec éolienne et panneaux solaire Modèle ALIX 12,20 CC Cockpit Central Architecte naval Dominique PROVIN Long Hors-tout 12,20 m avec jupe Largeur 4,00 m Tirant d’eau 1,70 mPoids 11 Tonnes. Plateforme arrièreGréement […]
