Author : dprovin

ARMEN 1100 CC Cockpit Central FC

ARMEN 1100 CC Cockpit Central FC. Cotre avec une trinquette Plan architecte naval D. PROVIN ARMEN 1100 CC Carré et nombreux placardsPhotos propriétaire Aménagements trois cabines ARMEN 1100 FC ARMEN 1100 CC Cockpit CentralTrois cabines Deux versions de construction : Ferro-ciment, Bois-moulé Plan architecte naval D. PROVIN Architecture de ARMEN 1100 La carène de ARMEN […]

ATCH 11,25 CC « LAUREVA »

Évolution ATCH 10,50 CC devenu ATCH 11,25 CC « LAUREVA » ATCH Cockpit Central Cotre avec trinquette Voilier de Grand Voyage 1979 Claude B. et 2021 Jean-Louis B. Acier Homologué 1ère catégorie pour le Tour du Monde TDM TÉMOIGNAGE et ÉVOLUTIONS Bonjour Monsieur Provin, 18/10/2022 Je viens de trouver votre site bateaux-provin.com qui est très intéressant. J’y ai découvert […]

ANAÏS 13,00 Époxy

ANAÏS 1300 Composite sandwich Époxy Structure bois-moulé Renfort coque Tissus de verre Résine Époxy Bateau à finir Construction de la coque Projet d’aménagement trois cabinesavec poste de pilotage et descente arrière Coque bois-moulé Coque renforcée en résine époxy Voir ANAÏS 1300 dans Bois-moulé Résine Époxy Bateau à finir

ATELAÏDE 8,70 Croiseur côtier

ATELAÏDE 8,70 Croiseur côtierAménagements en orme massif Fiche technique ATÉLAÏDE 8,70 Longueur : 8.50 m Rouf en sifflet Largeur : 3.50 m Déplacement : 2 tonnes  Déplacement en charge : 3.3 tonnes Tirant d’eau : 1.20 m Hauteur sous barrot : 1.85 m      Couchettes : 2 + 3 Diesel 18 CV ATÉLAÏDE 8,70Aménagements ATÉLAÏDE 8,70Aménagements en orme massif ATÉLAÏDE 8,70Aménagements en orme massif […]

ATHENA 16,50 Salon de Pont

ATHENA 16,50 Salon de Pont Plan architecte naval D. PROVIN ATHENA 16,50 Bois-moulé Tissus de verre Résine époxy Strip-planking Plan architecte naval D. PROVIN ***************

GOELETTE 15,50 Rose Noire

GOELETTE 15,50 Rose Noire Plan Dominique PROVIN 1971 Pont à vision panoramique Cockpit central Construction coque en ferro-ciment 1972 Rose Noire Goélette 15,50Article de presse LN Rose Noire 15,50 Goélette Vision panoramique. Cockpit Central La bulle d’observation Accastillage bien dimensionné Rose Noire 15,50 GoéletteMât de Hunier et mât de Grand-voileA hisser les voiles ROSE NOIRE […]

« ATCH » 10,50 Essais 1979

« ATCH » 10,50 Essais 1979 « ATCH 10,50 » Essais 1979 Cotre avec trinquetteCockpit CentralRouf en sifflet « ATCH » 10,50 Essais 1979 Cotre avec trinquetteCockpit Central Ce voilier s’appelle « ATCH »D’où vient ce nom ?Dominique Provin dessine ses voiliers avec en sourdine une musique pour mieux se concentrer.Le ATCH 10,50 a été dessiné avec en bruit de font le grand […]

ARVOR 12,40 Ketch

1972  Dessin de ARVOR 12,40 Ketch Homologué 1ère catégorie pour Tour du Monde TDM Solidité calculée aux normes du Norsk-Véritas 1972  Dessin du ketch ARVOR 12,40  ARVOR 12,40 Ketch. Dominique dessine aussi un voilier de 12,40 m pour la construction amateur, ARVOR 12,40 en ferro-ciment selon les normes du Norskvéritas. C’est un voilier de Grand Voyage pour Tour du Monde, TDM, qu’il présente à la Commission d’Homologation. Commission […]

ATIS 1200 Alu Poste de Pilotage

ATIS 1200 Aluminium Poste de Pilotage Jupe arrière Navigation sur le Léman Aux essais ATIS 1200 s’est révélé rapide, stable, facile à barrer. Le poste de pilotage protège de toutes les rafales de vent froid descendant de la montagne. La jupe arrière facilite l’accès et la baignade. Le carré est chaleureux. Aménagements Le carré Plan […]

Retour en haut